年后上班，大家交流最多的就是过年上哪儿了。假期“人从众”、高达万元的返程机票等成为热门话题。

　　不过，节后机票价格一般会降，因此不少人会选择错峰出游。

　　2月19日，有网友发现，购买3月中旬从上海浦东国际机场飞往日本大阪关西国际机场的机票，只要8到11元不等。

　　2月19日，据红星新闻报道，记者在携程APP发现，8-11元的价格属于不含税价，可以选择的出发日期从2月下旬至3月中旬。以3月13日的机票为例，当日多趟航班的成人票价均仅需8元，加上402元税费后，单人含税总价为410元。3月13日前后几天的票价也仅需11元，加上税费后为400多元。

　　2月20日，据潇湘晨报，记者查询携程APP发现，对应航班价格显示已调整为含税价，之前显示为8-11元的机票，当前大部分显示为400-500元不等，当前显示该时段最便宜的机票含税价为460元，其中票面价格为58元。

　　公开资料显示，上海飞往大阪的飞行里程大约为1200公里到1337公里之间。具体飞行里程可能会根据不同航班有所变化。

　　春节假期后，各旅游热门城市客流量将快速下降，酒店、机票等价格也降幅明显，适宜错峰出游。结合即将到来的赏花季，预计春节假期后的2至3月，多地将迎来新一波旅游高峰。

　　以三亚为例，近几年均在春节假期结束后迎来错峰旅游小高峰。今年三亚更适宜错峰出游，近期多家航空公司增加飞赴三亚、海口的进港、出港航班，目前飞至三亚的机票价格大幅下降。

　　携程平台查询显示，从2月20日至2月底，从上海、北京、广州等地飞三亚有1至2折低价机票，最低0.7折约280元。从杭州、成都、重庆等城市飞三亚，将从2月下旬开始可以买到2折左右低价机票。

　　去哪儿数据显示，春节假期后，从杭州出发的机票价格呈下降趋势，本周平均支付价格环比上周下降近四成，正月十五（2月24日）后还将继续下降。目前，平台上还可搜索到大量低价航线，包括2月20日杭州飞往重庆的票价为160元，2月22日杭州飞往烟台票价为130元，2月27日杭州飞往郑州的票价165元等。

　　据橙柿互动，去哪儿数据显示，杭州飞往韩国济州岛、首尔，新加坡，日本大阪，马来西亚吉隆坡、亚庇，泰国曼谷等目的地，机票价格在300-800元之间。

　　据北京商报，资深民航专家韩涛分析指出，由于节后游客出行需求大幅减少，航空运力出现过剩的情况，因此出现机票跳水的现象。许多旅游热门城市客流量快速下降，机票、酒店等价格也有明显的降幅，是比较适合错峰出游的好时机。

　　有网友就表示“感觉都不用犹豫了”。

　　那机票降价成这样，航空公司还能赚到钱吗？

　　据第一财经，事实上，在一个航班上，这样的特价票舱位并不会放出太多，属于“垫仓”的作用。类似春秋等低成本航空，会通过特价票来尽量提高客座率，反正座位空着也是空着，不如吸引更多非刚需乘客，至少还能收到税费。

　　而这样的特价票，往往都有苛刻的出行条件要求，比如不能托运行李，不能退改签，没有餐食等。

　　近年来，不少全服务航空公司也开始学习低成本航空的模式，将不同的服务分拆销售，以满足不同需求的乘客。

　　比如国有三大航之一的东航，就在越来越多的国际航线上推出“基础经济舱”，在原有座椅、餐食、娱乐设施及客舱服务基础上，有条件地提供更优惠的票价和行李额，但在退改、升舱、选座、值机权益上会有所限制。此外，还有“灵活经济舱” “超级经济舱”等更多不同的舱位产品，涵盖不同的服务，卖给不同需求的经济舱乘客。

　　而从全球来看，最大的30家传统航空公司中，有超过20家实施了类似东航在不少国际航线上推出的经济舱不同服务和价格分级的“品牌运价”，甚至包括连年获评五星航空的新加坡航空。

　　这样的变化，也与航空公司随着航线网络的拓展，面临的旅客需求越来越多元化有关。如今，一家航空公司要想吸引更多的客户群，就需要围绕低、中、高端客户的多元化需求，形成差异化的服务产品体系。